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Autobild Sportscars Bremsen Vergleichstest Audi A1

 

 

 



Der Autobild Sportscars Vergleichstest zwischen der Serienbremse und einer

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Brembo Kataloge

 

 

 

 

 


Die neuen Brembo Anwendungskataloge für die Bereiche PKW und Motorrad

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Brembo GT Bremssystem für Audi A1

 

 



Ab sofort sind für den Audi A1 zwei Brembo Gran Turismo ...

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NEU! Brembo Bremssysteme für Audi Q5

Brembo 6-Kolben Bremssattel mit 2teiliger Bremsscheibe

 

 

 

 



Neu im Programm - Brembo Bremsanlage für den Audi Q5
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Für Q5 Modelle mit Werks-Bremsscheibe ø 320mm gibt es eine Bremsanlage mit ø 365x29mm 2-teiligen Bremsscheiben und einen 4-Kolben Monoblock Bremssattel für die Vorderachse.

Für Q5 Modelle mit Werks-Bremsscheibe ø 345mm gibt es eine Bremsanlage mit ø 380x32mm 2-teiligen Bremsscheiben und einen 6-Kolben Monoblock Bremssattel für die Vorderachse. Die Original Bremsanlage an der Hinterachse wird beibehalten.

Brembo 6Kolben Bremssattel mit 2teiliger Bremsscheibe

Die Bremsscheiben sind wahlweise in gelocht oder geschlitzter Ausführung erhältlich und passende Stahlflexbremsleitungen mit  Befestigungsmaterial sind im Lieferumfang für die Vorderachse enthalten, für die Hinterachse sind Stahlflex-Bremsleitungen optional erhältlich.
Die Brembo Bremssysteme sind komplett kompatibel mit ABS und Traktionskontrolle sowie den übrigen Bauteilen der serienmäßigen Bremsanlage.

Der Einsatz von vergrößerten Bremssätteln und Bremsscheiben bewirken eine bessere Wärmekapazität der Bremsscheiben und eine höhere Bremsverzögerung. Durch diese optimale Kombination erreicht die Brembo Technologie in jeder Fahrsituation ein Spitzenniveau, ob im Alltagsverkehr oder beim sportlichen Fahren.

Die Bremsanlage ist für den anspruchsvollen Kunden, der eine hervorragende Bremsleistung sowohl im täglichen Gebrauch als auch unter High – Performance – Fahrbedingungen wünscht.

Die aus Racing-Komponenten abgeleiteten Bremssysteme bestehen aus einer schwimmend gelagerten Bremsscheibe mit aus dem vollen gearbeiteten Aluminiumtopf. Dank dieser Lösung werden die ungefederten Massen reduziert, das Handling verbessert, die Wärmebeanspruchung vermindert, Bremsleistung und Pedal Feeling verbessert. Die Scheiben sind innenbelüftet und mehrteilig.

Preise und Anwendungen finden Sie Hier

 
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